US Air Line Pilots Association har ændret kurs og accepteret at støtte en højere pensionsalder for piloterne
Bestyrelsen for sammenslutningen, der repræsenterer 60.000 piloter, der flyver for 40 selskaber I USA og Canada fortæller, at et overvældende flertal støtter en øgen pensioneringsalder fra 60 til 65 år.
Ikke mindst de ældre piloter er glade for omlægningen, som giver dem en mulighed for at rette op på de tab, de har lidt gennem de seneste års nedskæringer i løn og pensioner.
Også lovgivningen bakker op omkring en højere pensioneringsalder og her satses der ligeledes på de 65 år. Lavprisselskaberne støtter stort set planerne, mens de traditionelle ruteselskaber med sine højere lønninger og dyrere pensionsindbetalinger i store træk er imod.
The Federal Aviation Administration har ligeledes planer om at hæve den næsten 50 år gamle aldersgrænse til 65 år, men processen i administrationen vil få det til at vare to år før ændringen kan vedtages. En almindelig lovgivning kan gennemføres hurtigere.
FAA har afgjort, at der ikke er medicinske årsager til at afholde piloter fra at flyve kommercielle fly til de bliver 65 år, selv om modstandere henviser til langsommere reflekser og aldersrelaterede sygdomme.