Både flyselskaber og rederier er nu så pressede af de høje oliepriser, at det kraftigt overvejes at sætte billetpriserne i vejret. I går nåede prisen på en tønde råolie det højeste niveau i 14 år. ”Vi er nødt til at have en eller anden form for kompensation for de stigende oliepriser. Der bliver tale om ...
Både flyselskaber og rederier er nu så pressede af de høje oliepriser, at det kraftigt overvejes at sætte billetpriserne i vejret. I går nåede prisen på en tønde råolie det højeste niveau i 14 år. ”Vi er nødt til at have en eller anden form for kompensation for de stigende oliepriser. Der bliver tale om et tillæg til billetterne på nogle procent” siger direktør Geir Jansen fra Stena Line.
Også Scandlines overvejer et tillæg, hvis olieprisen holder sig på det nuværende høje niveau, og British Airways lægger omkring 30 kr. på hver flybillet i brændstoftillæg. Hos SAS siger Jørgen Lindegaard, at man ikke vil introducere noget generelt olietillæg, men at man i stedet overvejer prisstigninger på udvalgte ruter.
(Politiken d. 13.05.2004)