Det kriseramte amerikanske luftfartsselskab United Air er klar med et forretningskoncept, der går stik imod resten af branchen.
Efter den længste betalingsstandsning i amerikansk luftfartshistorie, er United Air tilbage på vingerne i næste måned. Selskabet har opnået en aftale med kreditorerne og de ansatte.
Nu går United på vingerne med en helt ny forretningsplan. United vil forkæle passagerne med mere benplads og senge på de lange ruter.
Uniteds træk forekommer 90’er-agtigt, da det var lige præcis den komplicerede servicemodel med mange forskellige klasser og standarder, der sendte alle andre end American og Continental i betalingsstandsning.
Men United har faktisk haft succes med sit koncept på de væsentligste transkontinentale ruter, hvor belægningen i de dyre afdelinger er steget med 37 procent.
(Berlingske Tidende 14.1. 2006)