I går ansøgte seks store amerikanske selskaber om lov til at beholde rettighederne, selv om de eventuelt skærer ned på internationale ruter, især til Kina og Fjerne Østen. Hos Finnair ligner det et mareridt, og SAS har også svagere efterspørgsel.
Seks store amerikanske selskaber anført af United, American, Continental og Delta overvejer tilsyneladende at skære ned i deres internationale trafik med baggrund i de høje oliepriser. De har bedt det amerikanske trafikministerium om i givet fald at beholde rettighederne til senere. Det er kun sket en gang tidligere, nemlig efter 11. september.
Samtidig siger Finnairs koncernchef nu, at udviklingen på ruterne til Kina i maj nærmest har været katastrofal med et fald på over 10 procent i belægningen. Det er kineserne, der har fået rejseforbud på grund af jordskælv og OL.
Det samme er sket for SAS på ruterne fra både Stockholm og København til Beijing, og meget tyder på, at der også her kommer regulering til efteråret.