Danmark kan lige så godt opgive håbet om at få bygget en fast forbindelse over Femern Bælt.
For uanset om regeringen bøjer sig for det tyske pres og overtager næsten hele det økonomiske ansvar for det 40 milliarder kroner dyre projekt, så vil der igen blive fremsat nye krav fra tysk side.
Det forudser Sydslesvigsk Vælgerforenings trafikordfører i Slesvig-Holstens delstatsparlament, Lars Harms, efter at han sammen med sine kolleger fra landdagens trafikudvalg i sidste uge var på besøg i trafikministeriet i Berlin, skriver Ritzau.
Han begrunder sin skepsis med, at vicetrafikminister Jörg Hennerkes over for de nordtyske politikere erkendte, at byggeriet af de tyske landanlæg slet ikke er på tegnebrættet endnu.
»Det er efter min vurdering helt tydeligt, at forbundsrepublikken ikke kommer i gang med planlægningen, og det tyder på, at de overhovedet ikke er interesseret i projektet«, siger Harms.