26. oktober åbner Maersk Air to nye ruter fra Billund til Oslo og Milano. Oslo får tre daglige afgange mandag til fredag samt en lørdag og søndag. Ruten til Milano (Malpensa) flyves daglig mandag til fredag samt søndag. Begge ruter betjenes med Canadair Regional Jet (CRJ) 200 med plads til 48 passagerer. Mens ingen flyver ...
26. oktober åbner Maersk Air to nye ruter fra Billund til Oslo og Milano. Oslo får tre daglige afgange mandag til fredag samt en lørdag og søndag. Ruten til Milano (Malpensa) flyves daglig mandag til fredag samt søndag. Begge ruter betjenes med Canadair Regional Jet (CRJ) 200 med plads til 48 passagerer.
Mens ingen flyver mellem Billund og Milano, bliver Oslo-ruten en konkurrence med Sun-Air. Herfra siger underdirektør Kristian Tvergaard til Take Off: ”Vi hørte nyheden mandag aften. Min første reaktion er, at Braathens, Widerøe og SAS har prøvet at flyve på ruten. Vi har fløjet ruten hele tiden og senest udvidet i august, da Widerøe trak sig ud. Vi er ikke overrasket over, at der kommer konkurrence, den skal vi nok klare – vi har 43 ugentlig direkte afgange til Oslo fra Billund, Århus og Aalborg.”
Sun-Air fejrede i fredags sit 25 års jubilæum med en flot fest for over 600 indbudte gæster. Kristian Tvergaard tilføjer: ”Og så vidt jeg ved, har vi bedre in-flight service; vi serverer nemlig gratis mad til alle vore gæster.” Det var en hentydning til, at Maersk Air opkræver madpenge på sine ruteflyvninger – med undtagelse af Færøerne.
FLERE NYHEDER PÅ VEJ FRA MAERSK AIR
Det er Maersk Airs første nye rute siden København-Barcelona åbnede november sidste år. Maersk Airs rutechef, Keld Mosgaard Christensen, siger til Take Off: ”Vi befløj et års tid indtil september 2001 Malpensa, det var en god rute allerede dengang, som vi nødtvungent måtte stoppe pga. 11. september. Vi er nye på Oslo, men modsat Sun-Air har vi aftaler med SAS-selskaberne Braathens og Widerøe videre ud i Norge.”
Rutechefen tilføjer, at Maersk Air har ca. 55% af sine rutepassagerer ud af Billund – resten på ruterne fra København. ”Vi har i snit stigninger i antallet af rutepassagerer ud af Billund på 5% med Amsterdam, Frankfurt og Paris som de tre største destinationer. Vi har med succes styrket vor betjening fra Billund – jeg tror ikke, at det har været en succes for SAS at satse så meget på sin indenrigsrute fra Billund til Københavns Lufthavn. Vi har i hvert fald haft flere udenrigspassager og antallet af indenrigspassagerer falder.”
Hvad Maersk Air gør i den nærmeste fremtid ville rutechefen ikke ud med tirsdag. Han siger, at selskabet kigger på sit rutenet, en interessant mulighed kunne være en rute fra Billund til Zürich.
På spørgsmålet om der snart kommer andre nyheder fra Maersk Air fx. nye ruter eller om samarbejdet med SAS, der officielt udløber i næste måned, er det kryptiske svar: ”Det gør der nok – lige pludseligt…”
Maersk Air flyver fra København til Athen, Barcelona, Færøerne, Kristiansand, Lissabon, London Gatwick og Venedig. Selskabet har 10 ruter ud af Billund: til Amsterdam, Bruxelles, Frankfurt, Færøerne, London Gatwick, Milano (26. okt.), München, Oslo, (26. okt.), Paris og Stockholm.