Ved Sterlings konkurs havde selskabet 24 fly, alle leaset. Foreløbig er fire af flyene endt på en flykirkegård i USA.
I sidste uge fløj en Boeing 737-500 fra Aalborg Lufthavn til ørkenområdet i Arizona. Flyet havde amerikansk registrering, men fløj i Sterling-bemaling, idet flyet netop var overtaget af japanske Orix Aircraft, der varetager udfasningen af ældre fly.
Flyet var et af to Sterling-fly, kuratorerne beslaglagde i Aalborg Lufthavn ved Sterlings konkurs i oktober. Flyet var leaset af Sterling fra amerikanske Wells Fargo Bank Northwest, og havde i en årrække opereret på dansk register med registreringen OY-MAA.
Flyet blev bygget i 1990 og har også fløjet for British Airways, Air Malta, Estonian Air, Maersk Air og danske, JetTime. Sidste tur med passagerer var om aftenen den 28. oktober, hvor flyet landede i Aalborg.
Nu ender det 18 år gamle fly sine dage på den berømte Phoenix Deer Valley flykirkegård i USA, hvor over 1.250 udfasede fly er opmagasineret, skriver Travelbroker.dk
Tilbage fra Sterlings konkursbo er 20 fly. Orix har overtaget de to ældste fly. De øvrige 18 tilhører primært Wells Cargo Bank, AGC Trust i Salt Lake City, tyske Bavarian International Aircraft Leasing i i Grünwald samt CIT Aerospace International i Dublin.
Det er disse aktører, Cimber skal forhandle med, hvis selskabet skal gøre sig forhåbninger om at anvende seks til otte fly fra Sterlings “gamle” flyflåde.