Københavns Lufthavn kunne i år hæve sine priser 15 % - men vælger at holde prisstigningen på 4,2 %.
Øgede myndighedskrav, inflation og investering i infrastrukturen betyder i år 15 % højere omkostninger i Københavns Lufthavn. Lufthavnen kunne med det nye takstregulativ fra Statens Luftfartsvæsen tørre sine øgede omkostninger af på flyselskaberne. Men pga. den finansielle krise, faldende trafik og konkurrencen med andre lufthavne, dækker lufthavnen selv 2/3 af omkostningsstigningen.
De seneste tre år er lufthavnens priser faldet én procent, mens London-lufthavnene har øget deres takster 25-35 % og andre hub-lufthavne som Amsterdam, Bruxelles, Paris og Wien har gennemført prisstigninger på 5-10 %, oplyser Københavns Lufthavn.
”I det nye regulativ fra Statens Luftfartsvæsen er taksterne omkostningsbaserede. Dermed kunne vi forhøje vores takster ca. 15 procent. Men vi har valgt selv at bære ca. 2/3 af de øgede omkostninger,” siger lufthavnens adm. direktør, Brian Petersen, og tilføjer:
”Pga. vores høje investeringsniveau og behov for at udvikle lufthavnen, kompenserer vi den vigende indtjening gennem effektivisering. Derfor har vi reduceret med 80 fuldtidsmedarbejdere.”
Den begrænsede stigning i taksterne betyder, at Københavns Lufthavn fortsat vil være i Top 10 blandt de billigste storlufthavne i Europa, oplyser lufthavnen.