”Uheldigvis er 35 fly aflyst, fordi vi stadig laver tekniske undersøgelser af vores CRJ900-fly”, fortæller pressemedarbejder i SAS Cathrine Myhrin.
”Uheldigvis er 35 fly aflyst, fordi vi stadig laver tekniske undersøgelser af vores CRJ900-fly”, fortæller pressemedarbejder i SAS Cathrine Myhrin.
Både mandag og søndag aflyste SAS op mod 40 afgange som konsekvens af tekniske undersøgelser på 10 CRJ900. SAS indledte de tekniske undersøgelser, da et fly fra Frankfurt til København måtte vende om.
”I lørdags havde vi en flyvning fra Frankfurt til København, som straks efter take off måtte returnere til Frankfurt, fordi man ikke kunne få landingsstellet op. Derfor har vi valgt at gennemføre de tekniske eftersyn”, siger SAS pressechef Anna Vibeke Nielsen til BT.
SAS har tidligere meddelt, at man forventede aflysninger til og med tirsdag, men det er endnu for tidligt at sige, om aflysningerne kommer til at fortsætte flere dage.
CRJ900 flyves af SAS datterselskab Cimber, som har 11 fly af typen, men siden det ene for nyligt har fået helt nyt landingsstel, er det kun nødvendigt at undersøge de 10 af dem.