For at spare overvejer Austrian Airlines at reducere eller helt lukke sine ni ugentlige flyvninger til Australien.
Kun tre europæiske flyselskaber flyver i dag til Australien. Udover Austrian også British Airways og Virgin Atlantic.
Men nu funderer Austrian på at reducere eller helt droppe sine seks ugentlige af gange til Sydney og tre til Melbourne.
ATW-Online skriver, at hver flyvning koster Star-medlemmet ca. tre millioner kr. i fuel, overflyvning, landingsafgifter, besætninger osv. Austrian overtog ruterne til Australien efter at have opslugt sin østrigske konkurrent, Lauda Air.
Ruten til Australien lider under enorme udgifter til brændstof plus konkurrence fra primært mellemøstlige flyselskaber med helt andre operative omkostninger, f.eks. Emirates fra Dubai. Fra næste år forventes Emirates at åbne på København.
Austrians nye koncernchef, Alfred Oetsch, forventes på et pressemøde i denne uge at fortælle om selskabets planer for betjeningen af Australien.
Ifølge Qantas er de seneste passagertal fra Danmark til Australien: Qantas 42 %, Singapore Airlines 14 %, Thai 13 %, Austrian 10 %, British Airways 5 %, Air New Zealand 4 % og Cathay Pacific 2 %.
I øvrigt åbner Air New Zealand i oktober sin anden daglige rute mellem London og Auckland – denne gang via Hong Kong. Den nye rute bliver Star Alliancens første mellem London og Hong Kong.
Air New Zealand flyver i dag dagligt fra London til New Zealands største by, Auckland, via Los Angeles.
HB