CPH's ambition om passagervækst bremses af lavprisselskabernes fokus på billige provisnlufthavne.
Kastrup vil gerne have ti millioner flere passagere på ti år. Det skal lavprisselskaberne bidrage til.
Selv om passagerafgiften på 75 kroner er væk, er provinslufthavne dog billigere for lavprissselskaber.
(Børsen 11. 9. 2006)