Meddelelsen om, hvad der i k ke var galt med Q 400 flyet, der havarerede i København, kom lidt for hurtigt fra Bombardier fabrikkerne i Canada, og nu er de ansvarlige kaldt til møde med det europæiske luftfartssikkerhedsagentur.
Allerede søndag sagde transportminister Jacob Axel Nielsen, at han ville have Bombardier og deres Q 400 fly til vurdering i den europæiske luftfartssikerhedsagentur, fordi han følte, at det er andet og mere end et skandinavisk problem.
Nu er hans bøn blevet hørt. Agenturet har indkaldt både Bombardier og de canadiske luftfartsmyndigheder til et møde for at høre nærmere om den stribe af uheld, der har været med især flyene hos SAS.
Det er flycertifikat og luftdygtighedsbevis for Q 400, der er værste fald står på spil.
Imens venter man i Skandinavien på Havarikommissionens første melding om havariet.