Regeringsrokaden i denne uge gav nye ministre i to ministerier som er vigtige for rejsebranchen. Danmarks Rejsebureau Forenings adm. direktør, Lars Thykier, byder her velkommen til den nye erhvervsminister samt den nye transportminister - og fremlægger en
Af Lars Thykier, adm. direktør, Danmarks Rejsebureau Forening
Det er altid godt at forebygge metaltræthed i et lederteam ved at foretage udskiftninger løbende. Og det er ikke mindst godt at foretage dem i medvind, når der ikke er udefra kommende årsager der tvinger en til at gøre det mere eller mindre tvungent.
Denne uges ministerrokade hører til den utvunge af slagsen.
For godt nok er der en udefra kommende årsag til at der skiftes ud blandt de konservative ministre, nemlig Bendt Bendtsens afgang. Men Bendtsens afgang er jo funderet i hans egen beslutning, ikke politisk pres eller lignende.
Derfor er det også interessant at se, hvad der sker når der for en gangs skyld er mulighed for at skifte ud i ro og mag – også selvom de involverede ikke har haft lang tid til at tænke over om de ville være med i taburetbyttet.
Og hvad kan vi så forvente af de nye ministre og hvad forventer vi af dem. Mine bud er følgende:
Økonomi- & Erhvervsministeriet:
Lene Espersen kommer ind med en baggrund fra et (justits-)ministerium, som har ansvaret for en af rejsebranchens vigtigste love, nemlig Pakkerejseloven.
Hun var desuden med til at lancere Justitsministeriets, DRF’s, SAS og Red Barnets anti-børnesexturisme kampagne, bør derfor i teorien være sat godt ind i vort område allerede og de problemer vi arbejder med.
Lene skal til et Erhvervsministerium, hvor turismen til Danmark indtil videre har levet en stedbarnsagtig rolle, selvom den nyligt etablerede ”Fond til Markedsføring af Danmark” ellers burde have givet mulighed for at få profileret det svagt understøttede arbejde med at gøre Danmark kendt udenfor landets grænser.
Desuden vil Lene få ansvaret for de mange områder indenfor Forbrugerstyrelsen, som berører rejsebranchens arbejdsområder, dvs. blandt andet Forbrugerombudsmandens indsatser og arbejdet med at etablere velfungerende ankenævn.
Held og lykke med det arbejde, Lene, vi forventer at du så snart du er kommet lidt ind i de nye arbejdsområder sørger for at der tilføres væsentligt flere midler til markedsføringen af Danmark, især på markeder der er for små eller for fjerne til at de private aktører kan løfte opgaven alene.
I samme omgang forventer vi at der en gang for alle sørges for, at hotelmomsen fjernes således at vi kan konkurrere på lige fod med de andre europæiske lande hvor hotelophold i stor udstrækning allerede er momsfri.
Og så forventer vi også, at du hurtigt får tvunget flyselskaberne til at etablere det flyrejseankenævn, som på skammeligste vis har manglet siden april 2008.
Lars Barfoed har vi jo arbejdet sammen med tidligere i hans dage som Forbrugerminister. Fra den tid husker vi især at han yderst fornuftigt trak forslaget om etablering af en hjemtransportordning tilbage efter at det stod klart at der ikke var mulighed for at etablere en sådan på objektive vilkår.
Vi er sikre på at det bliver godt at arbejde med Lars igen. Lars får en række områder at tage fat i som vedrører rejsebranchen og vi ser frem til at han sammen med Lene får bragt flyselskaberne til at indse, at de skal etablere et flyrejseankenævn.
Desuden skal der i samarbejde med Forbrugerstyrelsen arbejdes på at sikre, at de nye EU-regler om angivelse af totalpriser på flybilletter overholdes og ligeledes at implementeringen af den netop vedtagne reviderede 3. Luftfartspakke (hvor der bl.a. er nye mere restriktive regler for CRS’ernes adfærd) sker på en sådan måde at ALLE flyselskaber og reservationssystemer følger de nye regler.
Lene og Lars bør også sætte sig sammen og overveje, hvordan man bedre sikrer forbrugerne i tilfælde at flyselskabers konkurs.
Dækningen i dag er meget dårlig, og det ville være klædeligt hvis man på en eller anden måde fik sikret de rejsende, hvis deres leverandør af flytransport ikke længere findes.
En genoplivning af den ”Passenger Protection Plan” som tidligere har været på tegnebrættet men som IATA og flyselskaberne fejede af bordet tidligere i årtiet, kunne være en måde at gøre tingene på.
Sidst men ikke mindst, skal Lene & Lars sætte fokus på bæredygtighed og honorere de virksomheder i rejsebranchen, som arbejder målrettet med at øge deres bæredygtighed.
Der er i dag for lidt struktur på det arbejde, og vi ser gerne at der arbejdes meget mere fokuseret fx med reduktion af, eller kompensation for, bl.a. CO2-udslip.
Ville det fx ikke være muligt at kræve af leverandørerne til rejsebranchen, at der i alle flybilletter eller køb af hotelophold var inkluderet i prisen, at der betaltes for at den leverede ydelse var bæredygtig?
Vi glæder os til at byde de to nye ministre velkommen til deres nye ressortområder, og til det positive samarbejde som vi forventer at vi får med dem begge i de kommende år.