Flyselskabet Emirates fra mellemøstlige Dubai overvejer at gøre New Zealands største by, Auckland (hovedstaden er Wellington), til et større hub – hvilket vil lægge pres på to af regionens hjemmehold, Qantas og Air New Zealand. Det allianceløse Emirates pønser på ruter fra Auckland til Fiji, Los Angeles/San Francisco samt Buenos Aires i Argentina som led ...
Flyselskabet Emirates fra mellemøstlige Dubai overvejer at gøre New Zealands største by, Auckland (hovedstaden er Wellington), til et større hub – hvilket vil lægge pres på to af regionens hjemmehold, Qantas og Air New Zealand.
Det allianceløse Emirates pønser på ruter fra Auckland til Fiji, Los Angeles/San Francisco samt Buenos Aires i Argentina som led i planerne om at skabe dels en ekspansion i det sydlige Stillehav, dels blive et verdensomspændende flyselskab.
Emirates forventer snart tilladelse til sin anden daglige flyvning mellem Sydney og Dubai – og vil bruge sine trafikrettigheder mellem Australien og New Zealand til at trække passagerer til sine ruter over resten af Stillehavet, verdens største ocean.
Ligeledes planlægger Emirates en rute fra oktober fra Perth i det vestlige Australien til New Zealands to største byer, Auckland og Christchurch. Selskabet flyver allerede dagligt mellem Dubai og Perth; dette bliver til 11 gange om ugen fra oktober – hvorefter flyet fire gange om ugen skal fortsætte til hhv. Auckland og Christchurch.