I morgen, lørdag, er det 80 år siden Finnairs forgænger, Aero, foretog sin første flyvning – med 162 kilo post fra Helsingfors til Tallinn. Der blev fløjet med en 1-motoret Junkers F13 med plads til fire passagerer. Året efter, i 1924, åbnede Aero for passagertrafik til Stockholm. Junker-flyene havde enten ski – eller pontoner til ...
I morgen, lørdag, er det 80 år siden Finnairs forgænger, Aero, foretog sin første flyvning – med 162 kilo post fra Helsingfors til Tallinn. Der blev fløjet med en 1-motoret Junkers F13 med plads til fire passagerer.
Året efter, i 1924, åbnede Aero for passagertrafik til Stockholm. Junker-flyene havde enten ski – eller pontoner til landing på vand – da der ikke var landingsbaner i hverken Tallinn, Stockholm eller Helsingfors; Finlands første lufthavn, Turku udenfor Helsingfors, åbnede først i 1935.
I øvrigt blev ruten Helsingfors – Tallinn lukket i 1940, da russerne besatte Estland i forbindelse med 2. Verdenskrig; ruten blev først genåbnet i 1990. Ruten, der i dag beflyves af bl.a. Finnairs datterselskab, Aero, har 150.000 passagerer om året.
Selve Finnair har 30 udenlandske destinationer, den nyeste, Shanghai, åbnede i september sidste år. Gennem sine snart 80 år i luften har Finnair, der er medlem af Oneworld-alliancen, samlet fløjet 150 millioner passagerer.