Til levering frem til år 2036 har en række krydstogtrederier bestilt 70 nye skibe til en værdi af 63 milliarder dollars. De nye skibe tilfører markedet plads til yderligere 10 millioner årlige passagerer.
Alene i år har flere krydstogtrederier modtaget 12 nye oceangående krydstogtskibe – det største målt i passagerkapacitet var Star of the Seas til Royal Caribbean International. Star har plads til mindst 5.400 passagerer med to i hver kahyt eller suite og op til 7.600 når alle sengepladser er i brug. Hertil kommer en besætning på 2.350, altså tæt på i alt 10.000 personer ombord.
Og sådan ser det ud til at fortsætte de næste mange år med levering af i snit mindst et nye skib om måneden fra de store europæiske værfter med speciale i krydstogtskibe, navnlig franske Chantiers, italienske Fincantieri og tyske Meyer Werft (der også har et stort værft i Finland)
Cruise Industry News har netop været ordrebøgerne igennem på krydstogtskibe bestilt til levering frem mod år 2036. Der er foreløbig omkring 70 på vej til en værdi af 63 milliarder dollars, cirka 406 milliarder danske kroner. Skibene vil i gennemsnit have plads til 2.500 passagerer.
Den seneste registrerede ordre er fra Norwegian Cruise Line Holdings highend-rederi, Regent Seven Seas Cruises. Regent har bestilt tredje skib i en ny serie – det første af disse, Regent Prestige, leveres næste år fra den italienske skibsværftskæde Fincantieri, det næste kommer i 2030 og nu altså det tredje, til levering i 2033. Alle tre skibe får hver plads til lidt over 800 passagerer med to i hver kahyt eller suite.
14 nye krydstogtskibe næste år
Næste år får en række krydstogtrederier 14 nye skibe med samlet plads til lidt over 33.000 passagerer.
Det største skib næste år bliver Disney Cruise Lines hidtil største krydstogtskib, Disney Adventure, til 1,8 milliarder dollars, over 11 milliarder kroner og plads til op mod 6.700 passagerer når der er redt op på alle sengepladser plus en besætning på 2.300.
Det næststørste bliver igen til Royal Caribbean International, der skal have sit tredje skib i Icon-klassen, Legend of the Seas. Det får som Star of the Seas plads til mindst 5.400 passagerer med to i hver kahyt eller suite og op til 7.600 når alle sengeplads er i brug.
Mens de to foregående Icon-skibe begge sejler i Caribien – verdens største krydstogtmarked – skal Legend næste sommer begynde med at sejle i Middelhavet, verdens næststørste krydstogtmarked. Herefter rykker det til Florida og skal også sejle i Caribien.
Og nummer tre på listen over de største skibe i 2026 bliver World Asia, der får plads til 5.400 passagerer.
To millioner flere krydstogtpassagerer
Tal fra CLIA, Cruise Lines International Association, krydstogtrederiernes globale brancheorganisation, siger blandt andet, at mens der i år forventes 37,7 millioner passagerer på oceangående krydstogtskibe, forventes dette tal næste år at stige til 39,6 millioner og 40,9 millioner i 2027.
I 2019, året før pandemien, var der ”kun” 29,7 millioner krydstogtpassagerer.
Relaterede artikler:
Ny trend blandt krydstogtgæster: JOMO afløser FOMO