Mindre flyselskaber har svært ved at finde piloter, og tendensen kan brede sig til resten af branchen.
Danske flyveskoler uddanner cirka 40 piloter om året, og hvis det tal ikke stiger, bliver det snart nødvendigt at hente piloter i udlandet.
For eksempel har sønderjyske Karlog Air i tre måneder forgæves forsøgt at hyre tre luftkaptajner, oplyser ejeren Kirstine Karlog, der allerede har hyret piloter i Norge.
SLV vurderer, at fyringsrunder i store luftfartsselskaber har skræmt unge fra at søge ind på pilotuddannelserne. Transportministeriet har nedsat en arbejdsgruppe, der skal vurdere behovet for nye piloter.
(Berlingske Tidende 31.7.2006)