For første gang i USA garanterer en lufthavn nu marketingudgifter for nystartet rute til Europa, og det kommer Delta til gode for en Paris-rute.
Vi kender systemet, som til en hvis grad er accepteret af EU og især brugt af et lavprisselskab som Ryanair. Flyselskabet får i en bestemt periode et såkaldt markedsføringstilskud. Når perioden er udløbet skifter Ryanair ofte til nye rejsemål for at kunne bevare tilskuddet.
Nu sker det samme for første gang i USA, hvor Pittsburgh International Airport har besluttet at give 3,5 mio. kr. til markedsføring af Deltas nye sommerrute non stop til Paris.
Lufthavnen har været uden direkte ruter til Europa siden 2004, da US Airways stoppede med at flyve til London og Frankfurt.
Iagttagere regner med, at det langt fra er sidste gang en lufthavn vil give tilskud for opstart af nye ruter.