Der er sendt røgsignaler ud fra SAS-partneren, og kursen steg med en dollar i går.
United Airlines er ikke mere i betalingsstandsning, men kunne måske godt tænke sig en fusion med en god partner. Den meddelelse sivede ud i går og fik straks kursen til at stige med en dollar på børsen i New York.
Som mulige partnere ses netop de to selskaber, som i sommer er startet med at flyve til København, nemlig Continental Airways og Delta Air Lines. De støt faldende oliepriser får også analytikere til at mene, at tiden er den rette til at få samlet styrke.
Samtidig med dette kom det i weekenden frem, at fire amerikanske ruteselskaber søger med mange midler, at få den ene nye rute, som de amerikanske myndigheder ventes at give fri til endnu en daglig afgang til Kina i 2007.
Netop United har med lobbyister slået på, at den første direkte linie nogensinde mellem de to hovedstæder Washington og Beijing ligger lige til højre benet for selskabet. Det mener imidlertid hverken American, Northwest eller Continental, som forsøger at presse sig forrest i køen.