Maersk Air vil ikke lade sine kunder betale for, at transitrabatten opretholdes. Derfor bryder selskabet nu alliancen med SAS og Sterling.
Maersk Air vender nu SAS og Sterling ryggen i det, der ellers har været flyselskabernes fælles front mod de varslede afgiftsstigninger hos Københavns Lufthavn. Bruddet med denne alliance kommer bare dagen efter at forhandlingerne mellem lufthavnen og flyselskaberne blev indledt.
”Vi vil gerne tage imod det tilbud om at sænke lufthavnsafgiften med 15 procent, som Københavns Lufthavn er kommet med. Vi synes faktisk, at det er urimeligt, at vores kunder skal betale for, at SAS’ transferkunder kan flyve billigere,” siger administrerende direktør i Maersk Air Finn Øelund til Ritzau.
Dermed bryder Maersk Air den hidtidige alliance med SAS og Sterling, som stadig er af den mening, at transit-rabatten skal opretholdes. Maersk Air støttes dog af Cimber Air, MyTravel og EasyJet.
Noget, alle flyselskaberne dog kan blive enige om, er, at Københavns Lufthavn selv må betale security-afgiften, som der også var varslet stigninger på.
(Børsen, 6/4)