Der sælges for få, og om en måned kommer der nyt koncept
Der er for få, der køber de dyreste sæder hos Maersk Air. Mest populær er medium-klassen. Derfor skæres XL- klassen ned, siger adm. direktør Finn Øelund til Børsen. ”Vi ved ikke præcist, hvorfor XL-klassen ikke er slået an, men det hænger måske sammen med, at erhvervskunder har svært ved at sammenligne vores priser med konkurrenternes businness class.
Axel Chr. Rasmussen, chef i Weco DSB Travel siger til bladet, at noget af forklaringen kan være, at Maersk Air har tekniske problemer med at vise , hvornår der er ledige XL-billetter, og hvad de koster.