Esbjerg Lufthavn må ikke give Ryanair lavere priser, siger SLV. Vrøvl, siger lufthavn – som nu vil klage… til SLV
Statens Luftfartsvæsen har bestemt, at det irske lavprisselskab Ryanair ikke skal have rabat i Esbjerg Lufthavn – Ryanair skal betale samme passagerafgift som alle andre. For Ryanair betyder det en afgiftsstigning på 150% – fra 38 til 95 kroner pr. passager, oplyser DR-Radio Syd.
”Vi har indskærpet, at kravet om at passagerafgifterne skal opkræves i henhold til gældende takstregulativ. Det betyder at rabataftalen, som lufthavnen i Esbjerg har med Ryanair, bør bringes til ophør,” siger Keld Ludvigsen, økonomichef i SLV ifølge JydskeVestkysten.
Ryanair havde i fjor 80.000 passagerer mellem Esbjerg og London Stansted – eftersom Ryanair betalte mindre end gældende takstregulativ fra SLV svarede det til en rabat på fire millioner kroner for at flyve fra Esbjerg Lufthavn.
Lufthavnen ejes af Esbjerg Kommune, og dermed er det skatteyderne i Esbjerg, der medfinansierer en billetpris på ned til 300 kroner, oplyser TV SYD – DR’s regionalstation har fået aktindsigt hos Statens Lufthavnsvæsen, og det fremgår af papirerne, at lufthavnen yder betydelige rabatter til det irske lavprisselskab. Billund Lufthavn har længe klaget over aftalen.
Alt i alt skulle Ryanair i 2003 have lagt 5,7 millioner kroner i Esbjerg Lufthavn. Selskabet betalte imidlertid kun 1,4 million kroner. Altså en rabat på fire millioner kroner. Ryanair er det eneste selskab i Esbjerg, der får rabat.
DEN AFGØRELSE KLAGER VI OVER
Til Take Off Weekly siger Esbjergs lufthavnschef, Peter Bay: ”Vores aftale med Ryanair går ud på at tjene penge. Ryanair har fløjet på Esbjerg i fire år, og Esbjerg Lufthavn tjener penge på ruten. Det er rigtigt, at Ryanair betaler lavere pris end de andre flyselskaber.”
”Da vi fik henvendelsen fra Ryanair, holdt vi møder med SLV om, hvordan vi skulle forholde os. Danmark er med i den internationale luftfartsorganisation, ICAO, som udstikker retningslinier for luftfart, herunder økonomi og f.eks. lufthavnstakster. Kravet fra ICAO er, at disse takster skal være gennemsigtige, omkostningsbaseret og ikke diskriminerende,” siger Peter Bay og fortsætter:
”Vi opkræver vores omkostninger på fordelt på hvert enkelt selskab; andre flyselskaber betaler ikke for, at Ryanair får det billigere; vi får dækket vore omkostninger af Ryanair på deres daglige flyvning.”
Peter Bay er forundret over, at SLV’s udmelding. ”Vi har haft en intensiv dialog med SLV, og jeg er fortørnet over at de underkender os inden vores forhandlinger var finpudset. Det vil vi klage over til SLV, vi er bestemt ikke enig i deres afgørelse. Som vi ser det administrerer SLV i strid med gældende ICAO-regler. Esbjerg Lufthavn er på lovlig grund,” siger Peter Bay, der også er formand for foreningen af danske provinslufthavne. Men han understreger, at dette ikke et emne for foreningen, som beskæftiger sig med ikke- kommercielle forhold.