Til gengæld bruges kun fire procent til catering hos Thomas Cook Airline, som netop har forbedret madkonceptet væsentligt.
På en flyvning for Spies eller Tjæreborg til Mallorca med Thomas Cook Airlines bruges nu 37 procent af udgifterne til brændstof mod 23 procent samme tid sidste år. Det betyder som nævnt kraftige prisstigninger, når kommende vinter er overstået, hvis da ikke olieprisen fortsætter nedad, som det har været tilfældet en uges tid.
Til gengæld ser man af den model, der er grafisk fremført i flyselskabets seneste Airmail, at udgiften til catering kun er på fire procent. Det har gjort det muligt at forbedre og udbygge madkonceptet til noget af det bedste, der i dag findes i skandinavisk charterbranche – og såmænd også hos mange ruteselskaber.
Den næsthøjeste udgift ved en flyvning er til personalet i cockpit og kabine.