Seattle-baserede Alaska Airlines har gennemført sin første kommercielle flyvning på jetbrændstof fremstillet af rester fra træfældning i områdets store skove.
Seattle-baserede Alaska Airlines har gennemført sin første kommercielle flyvning på jetbrændstof fremstillet af rester fra træfældning i områdets store skove.
Alaska Airlines Flight 4, en Boeing 737-800, der skulle fra Seattle-Tacoma International til Washington Reagan National Airport med 163 passagerer, blev første kommercielle fly, der benyttede overskudstræ som grundlag for jetbrændstoffet.
Brændstoffet er udviklet i samarbejde med Washington State University’s Northwest Advanced Renewables Alliance (NARA). Biobrændstoffet kan ikke kemisk skelnes fra det almindelige jetbrændstof, beretter Alaska Airlines.
NARA er et femårigt projekt startet i 2011 med det formål at udvikle alternative anvendelsesområder for det træ-affald, som efter træfældning normalt er blevet brændt.