Forfatterarkiv: Ejvind Olesen

Er rejseredaktør og flyvejournalist samt rejsemediernes grand old man. Gennem 30 år var Ejvind rejseredaktør ved Berlingske Tidende, og han har i en længere periode været formand for begge de journalistiske foreninger, som beskæftiger sig med rejser og luftfart, henholdsvis Danske Rejsejournalister og Danske Flyvejournalister. Har en passion for ishockey og har i 15 år været formand for Dansk Ishockey Union og sidenhen æresmedlem.

Når karakterbogen skrives under

Flot da Københavns Lufthavns presseafdeling og kollegaer i SAS skulle hjem til mor og far med 'karakterbogen'. Stærk forbedret pressekontakt for begge virksomheder. Og hvad kan man så lære af det?

Læs Mere »

Spred vore turister til hele landet

Der bliver mere fokus på, at vore udenlandske gæster klumper sig sammen, som det også sker i andre lande. Der skal flere ideer på bordet hos incoming-bureauerne, når det gælder opgaver uden for København.

Læs Mere »

Welcome Mrs. og Mr. America

Det første danske turistkontor i USA blev indviet i 1949, dengang vi havde 25.000 amerikanske turister i Danmark, og nu har vi rundet en million til Københavns Lufthavn. Men der gik altså også 67 år. Er det egentlig så imponerende?

Læs Mere »

Når man revser sine egne

”Disse værelser er til dem, der absolut vil se denne verden før den næste” skrev Spies Rejser sin tid med formanden som pennefører. En advarsel til kunderne, hvilket ikke går i dag. Men det var ærlig reklame.

Læs Mere »

Rederi sjuskede med bagage

Selv om der kan være op mod 5.000 stykker bagage på et middelstort krydstogtskib, er det beskæmmende, hvor skødeløst der handles for at få bagagen med om bord fra starten af krydstogtet.

Læs Mere »

Der er forskel på biler og cykler

Turisme og sport går ikke altid i spænd. Heller ikke, når det drejer sig om bevillinger og sponsorbeløb med officielle penge til store events og sportsbegivenheder som Tour De France og Formel 1-racerløb.

Læs Mere »

Når gebyrjunglen tager over

Sidste år havde amerikanske flyselskaber indtægter på 57 milliarder dollar på ekstra afgifter, men er ved at løbe tør for ideer til nye afgifter... Her en fiktion om, hvordan det kunne se ud om 10 år.

Læs Mere »

Grønlandsk luftfart uden facitliste

Der er flyvske planer, men ingen rigtige løsninger på fantasilignende ønsker om udbygning af lufthavne, selv om den danske stat går ind med stort millionbeløb. Air Greenland må muligvis sige farvel til sine fire danske eksperter i bestyrelsen.

Læs Mere »