Københavns Lufthavns forspring indsnævres, og i november var lufthavnen udenfor Oslo tæt på at Kastrup med langt større fremgang, også i forhold til Arlanda i Stockholm.- Københavns mister fortsat transfertrafik
Københavns Lufthavn er fortsat størst i Skandinavien, men hvis Gadermoen kan holde væksten er førerpositionen ved at være truet. I årets første 11 måneder havde Gardernoen en fremgang på 7,7 procent mod 2,5 procent til Kastrup og 4,1 procent for Arlanda uden for Stockholm.
Københavns Lufthavn havde en fremgang på 2,6 procent i november med 1,6 mio. passagerer, mens Gardermoen havde en fremgang på 11,6 procent til 1,5 mio. passagerer.
Sammenlagt er København dog fortsat i spidsen med godt to mio. passagerer mere i år end den norske konkurrent.
Tendens er imidlertid klar. Udenrigstrafikken fra Oslo er steget med 15,3 procent, fordi der er kommet langt flere direkte ruter. Samtidig er transfertrafikken i Københavns Lufthavn faldet med 11,8 procent til kun at udgøre 227.407.
Til sammenligning er udenrigstrafikken i København steget med kun 1,4 procent på rute men hele 15,1 procent på charter. Alligevel henter København fortsat 1,4 mio udenrigspassager i direkte afgange fra lufthavnen. Men i takt med, at især SAS øger den direkte trafik ud af Stockholm og Oslo er transfertrafikken slet ikke den betydende faktor, som den var engang.