FLYSELSKABER: SAS tager konkurrencen op med Norwegian og spanske Vueling og begynder fra dette års vinterprogram at flyve mellem København og Barcelona – dog kun med to fly om ugen. Der bliver også jule-nytårsrute fra København til spanske Alicante.

OPTIMISME: Koncernchef Rickard Gustafson i det optimistiske hjørne efter kvartalsregnskab og vil bl.a. udlicitere handlingsselskab til Aviator. ”Men denne gang vil vi ikke forhaste os,” siger SAS-chefen til standby.dk efter sit hidtil bedste kvartalsregnskab.

FLYSELSKABER: Næste år får Air Greenland en ny sommerrute til Island, flere "natflyvninger" mellem Danmark og Grønland, samt flere direkte flyvninger til Narsarsuaq fra København – og så er Air Greenland netop blevet medejer af et islandsk helikopterselskab.

FLYSELSKABER: Trods dagens strejke fra Lufthansas største pilotfagforening forventer selskabet at gennemføre over halvdelen af sine langruteflyvninger.

TIRSDAGSKLUMME: Alt tyder på, at staten er indstillet på at sende spørgsmålet om en ny lufthavn i Aarhus til hjørne og derefter i syltekrukke igen. Helt tilbage fra Danair-tiden med syv lufthavne var spørgsmålet: ”Hvorfor tror jyderne, at de kun skal have 50 km. til nærmeste lufthavn”.

FLYSELSKABER: Faldende priser på brændstof giver mulighed for lavere billetpriser. Ryanairs koncernchef forventer priskrig til vinter.

VELGØRENHED: SAS opdaterede i går sine initiativer for hjælp til bl.a. de mange tusinde syriske flygtninge i Europa. Passagerer kan gratis medbringe nødhjælp til flere destinationer – og SAS laver indsamling blandt sine ansatte og fordobler det indsamlede beløb.

FLYSELSKABER: Norwegian omregistrerede i sommer seks Dreamliners fra irsk til norsk register, men beholdt de asiatiske og amerikanske besætninger. Dermed bryder Norwegian norsk lov - og laver social dumping, mener Norsk Cockpit Forbund. Det afviser flyselskabet.

PILOTKRAV: Det franske luftfartsselskab vil op i balance på det store oversøiske rutenet, og som hos så mange andre skal det ske ved lavere løn og mere fleksibilitet hos piloterne i løbet af de næste tre-fire år.

LUFTHAVNE: Tre regionsformænd er ikke enige i rapporten, som Københavns Lufthavn har bestilt om vækst frem til år 2050. ”Fri os for partsindlæg,” hedder det.

LUFTFART: De kinesiske luftfartsmyndigheder straffer China United Airlines, datterselskab af det større China Eastern Airlines, samt to af selskabets piloter, der angiveligt kom i slagsmål i cockpittet under flyvning.

FLYSELSKABER: Emirates fra Dubai fortsætter med at tanke nye fly til det voksende antal ruter og udvidelser på eksisterende. Forleden modtog Emirates tre Boeing B777 og kom samme dag op på 66 eksemplarer af verdens største passagerfly, Airbus A380.

LUFTFART: Luftfartshistorie i Københavns Lufthavn i går: Første direkte fly fra kinesisk flyselskab landede – det var Beijing Capital Airlines’ første oversøiske flyvning. Det bringer ca. 3.500 chartergæster fra Hangzhou og Beijing i denne og næste måned til Danmark, hvor de forventes at bruge mindst 15 mio. kr.

LUFTFART: Vragdel fra en Boeing B777, der blev fundet ved den franske ø Reunion ved Afrikas kyst, menes nu ”med sikkerhed” at stamme fra forsvundne Malaysia Airlines MH370, siger franske myndigheder. Forleden kunne den spanske fabrik, der fremstiller disse dele, ikke af- eller bekræfte, at vragdelen var fra MH370.

LUFTHAVNE: Både i Grækenland og i andre Middelhavslande er startet en giftig debat om Fraports overtagelse af 14 græske lufthavne.

LUFTFART: Kaptajn på SAS’ Airbus A320, Johan Wiklund, er begyndt på noget af en rejse – fra Stockholm til Sydafrika i et veteranfly fra 1935. Ruten er inspireret af en svensk flypioner, der i 1929 foretog samme rejse. Johan Wiklunds rejse kan følges via SE-AMO på flightradar24.com – han er fremme 24. oktober.

FLYSELSKABER: De 5.400 medlemmer af Lufthansas største pilotfagforening rasler på ny med strejkevåbenet, efter det igen mislykkedes at opnå ny aftale om bl.a. pensionsalder og besparelser. Lufthansa har haft mindst 12 pilotstrejker på under to år.

VOR EGEN VERDEN: Mest læste på standby.dk var nyheden om de to langruter hos SAS - en fra København til Miami i deling med Oslo og en fra Arlanda.

FLYSELSKABER: Da SAS sidste måned rundede fire mio. Eurobonus-medlemmer, dekorerede selskabet to af sine Boeing 737 med teksten ”We are 4.000.000 members. Join us.” Eurobonus lander hver måned ca. 50.000 nye medlemmer.

FLYSELSKABER: I Ryanairs sommerprogram for næste år til København tilføjes en rute til portugisiske Porto med tre fly om ugen – i alt får Ryanair næste år 15 ruter til København med 2,5 mio. passagerer. Ryanair ser et stort potentiale i København og taler om 10 mio. årlige passagerer og 60 ruter om fire år.