Scandlines, der har to færgeruter mellem Danmark og Tyskland, fortsætter arbejdet med at gøre sig mere bæredygtig. Nu elektrificerer rederiet to af de fire færger på Rødby-Puttgarden-ruten.

Det finske rederi Finnlines har modtaget sin anden hybridfærge til fragt- og passagerruten mellem Sverige via Ålandsøerne til Finland. Rederiet har også to ruter fra Tyskland til Sverige og Finland.

Svenske Stena Line, der fra Sverige til Danmark besejler Gøteborg-Frederikshavn og Halmstad-Grenå, ser frem til vækst i det nye år. Derfor får rederiet nu en ny udvikling af sit bookingsystem.

Casper Puggaard er stoppet som Global Sales & Service Director i DFDS. Det giver fra årsskiftet ændringer i rederiet. Rejse- og incomingbranchen har dog stadig de samme kontaktpersoner. |

Ruten København via Frederikshavn til Oslo er DFDS’ største med overnatning. Næste år forventes 25.000 flere rejsende end i år. Rutens to færger får flere kahytter tilpasset japanske gæster. |

Flere placeringer i Oslo Havn er i spil til at skulle danne rammen om ny færgeterminal, som kan betjene både DFDS’ rejsende fra Danmark samt Color Lines passagerer på Kiel-overfarten.

Ved fredagens storm ramte Oslo-færgen kajanlæg i Københavns Havn. Det gav forsinkelse og udfordring med de 1.050 passagerer. "Jeg har aldrig oplevet noget sådant," siger rutedirektøren. |

Det norske rederi Hurtigruten erstatter sæbe og shampoo med bæredygtige produkter fremstillet af tang fra Lofoten. Dermed spares årligt 14.000 liter produkter importeret fra navnlig Asien.

For anden gang i år lukker norske Fjord Line en af sine internationale færgeruter, denne gang mellem Norge og Sverige. Rederiet sejler fortsat mellem danske Hirtshals og norske Kristiansand. |

Det norske færgerederi Hurtigruten Group søsætter ny ”mærkevarestruktur” – Hurtigruten for sejladserne langs den norske kyst samt HX som nyt navn for Hurtigruten Expeditions.

Færgeruten Helsingør-Helsingborg skifter navn fra det nuværende ForSea til Øresundslinjen. Molslinjen ejer også dette rederi, hvor fem færger betjener ruten mellem de to Øresundsbyer.

Det danske rederi vil købe tyskejede FRS Iberia/Maroc med tre færgeruter mellem Spanien og Marokko. ”En markedsledende færgeoperatør på Gibraltarstrædet,” kalder DFDS sin nyerhvervelse.

I løbet af sommeren har der været en stor stigning i antallet af danskere, der taget færgen til Sverige. Derfor vælger et stort rederi nu at fokusere produktet mere på danske passagerer end førhen.

I næste måned stævner Finnlines’ nye skib ud på sin jomfrurejse. Det er af Superstar-klassen, og det er derfor blevet indrettet med flere faciliteter, som passagererne kan benytte, end normalt.

756.991 passagerer sejlede i årets første seks måneder med Bornholmslinjen. Det er 4,5 procent flere end den hidtidige rekord fra sidste år. Rederiet fik i år Express 5, verdens største hurtigfærge.

Arctic Umiaq Line, der ejes af det grønlandske selvstyre, og Hurtigruten Norway i partnerskab der skal ”udvikle det mest bæredygtige og unikke turismeprodukt i Grønland.”

Scandlines, der sejler to ruter mellem Danmark og Tyskland, får gennem højsæsonen en ekstra færge på lørdage på sin længste rute, Gedser-Rostock. Det giver mere kapacitet til personbiler.

Når det igangværende årti er omme, er det planen, at skibene i Havila Kystrutens flåde ikke længere skal udlede CO2. Udviklingen vil blive drevet af, at nye brændstoftyper tages i brug.

Genopretningen i antallet af passagerer og transporterede biler på Scandlines’ færger er fortsat ikke i mål, men årsresultatet for 2022 nærmer sig en milliard kroner og er bedre end i 2019. |

På færgeruterne til Tyskland fra både Rødby og Gedser vil Scandlines i højsæsonen tilbyde særlige lavprisbilletter, hvis der bestilles i god tid og kunderne er fleksible med rejsetidspunktet.