Stort halvårstab skaber basis for spekulationer om fusion eller salg
Det kom ret så ubelejligt for Sterling, at nyhedsbrevets redaktør Preben Jack Petersen fredag eftermiddag kunne offentliggøre et mildt sagt dårligt regnskab for første halvår. Ikke sådan, at ledergruppen var uvidende. Naturligvis ikke, men en rundskrivelse med opmuntrende ord til personalet fra adm. direktør Harald Andresen, der er på ferie, kommer først i dag.
Sterling havde i april 36 procent flere passagerer end samme kvartal i fjor, men halvårsresultatet blev et underskud på 82 mio. kr. Netop nu er flyene fyldte, men det er ikke mere sandsynligt, at Sterling kan nå et nul resultat i år. Dermed kan et opkøb eller en fusion være rykket nærmere.
Ifølge Take Offs kilder rykker Sterling imidlertid for alvor i offensiven medio august med en aggressiv plan for ruteflyvning i bedste Maersk Air-stil. En række nye ruter forberedes, måske især fra Stockholm og Oslo.
Den dårlige skandinaviske sommer med fyldte fly ser ud til at redde den værste krisestemning. Men lige så lidt som SAS, Maersk Air, Ryanair, Easyjet og mange flere, kan heller ikke Sterling tjene penge på de lave billetpriser.