Selskabet erkender, at der er aflyst for mange afgange, men fastslår, at det er blevet langt bedre de seneste år.
Selskabet erkender, at der er aflyst for mange afgange, men fastslår, at det er blevet langt bedre de seneste år.
Ser man på gennemsnittet fra 2004 til 2012, så var 89,5% af afgangene forsinket med under seks minutter. Her lyder kontrakten på, at det skulle være mindst 90%. 98,3% af afgangene blev afviklet uden aflysninger og her er kravet i kontrakten med staten, at det skulle være mindst 99%, skriver avisen.dk.
Men hvis man ser bort fra gennemsnittet, og koncentrerer sig om den seneste tid, så kom 94,3% af togene af sted med under seks minutters forsinkelse, mens 99,1% blev gennemført uden aflysninger. De foreløbige tal for 2013 lyder på henholdsvis 92,9 og 98,6%.
Ifølge kommunikationsdirektør Lars Kaspersen har DSB leveret den bedste rettidighed og pålidelighed i kontraktperioden i de seneste to år.
Siden 2010 har DSB og Banedanmark arbejdet på at forbedre driftsstabiliteten, og det er det arbejde, der har udmøntet sig i fremgangen, mener Lars Kaspersen.