På den sydafrikanske rejsemesse Indaba’s sidste dag rullede South African Airways planerne ud for det kommende år. Med et plus i linien Operating Income var koncernchef Andre Viljoen meget optimistisk og fortalte om de mange muligheder, SAA’s nye Airbus-fly giver. Fra oktober udfases 1. klasse, og samtidig kommer 180 graders vandrette “Flatbeds” på Business Class ...
På den sydafrikanske rejsemesse Indaba’s sidste dag rullede South African Airways planerne ud for det kommende år. Med et plus i linien Operating Income var koncernchef Andre Viljoen meget optimistisk og fortalte om de mange muligheder, SAA’s nye Airbus-fly giver.
Fra oktober udfases 1. klasse, og samtidig kommer 180 graders vandrette “Flatbeds” på Business Class (som British Airways og Singapore Airlines har indført).
Kapaciteten på de bestående Europa-ruter bliver forøget, og Viljoen overvejer at indkøbe tre mega-jumboer, Airbus A-380, og indsætte dem på LHR, FRA og CDG. Men ikke et ord om en nonstop rute JNB-CPH; ærgerligt for de skandinaviske operatører, som årligt sender over 50.000 gæster til Sydafrika.
South African Airways uddelte samtidig årets Awards; bedste
turoperatør/charterbureau i Nordeuropa (Tyskland/Skandinavien) blev
TUI/Star Tour/Fritidsresor.
Slut fra Indaba i Durban for denne gang; læs mere i Take Off’s juni-nummer.