Airbus udsætter udviklingen af efterfølgeren til selskabets største succes A320, forti kunderne i dag kræver, at nye fly skal være 15-20% mere brændstoføkonomiske.
I den nuværende situation er det ikke teknisk muligt at leve op til disse krav, hedder det fra Airbus, som ikke regner med at kunne præsentere en efterfølger før omkring 2017. Airbus har i tidens løb solgt over 3.000 fly i A320 familien, men når ikke op i nærheden af Boeings 737-familie, som er solgt i over 5.000 eksemplarer. Louis Gallois, chef for EADS, som ejer Airbus, tror at flyenes brændstofforbrug i fremtiden bliver en meget vigtigt beslutningsfaktor når der skal købes nye fly.