Formanden for IATA vurderer, at luftfartsselskaberne kan komme til at stå med for mange fly.
Giovanni Bisignani mener, at selvom der er et voksende marked bla. i Indien, skal selskaberne lære af tidligere perioder, hvor der har været flere fly, end der var behov for.
Han siger, at industrien ikke kan klare de negative konsekvenser af overkapacitet. Han henviser til perioder i 90’erne, hvor store ordrer på fly fulgtes med lavere profit til flyselskaberne.
I 2005 var der rekord for antallet af fly-ordrer til Boeing og Airbus, i alt 2.057.