I et samarbejde mellem Alfa Travel, Tysk Turist Information og Vikingbus testes en turist-elbus næste uge mellem København og Berlin. ”Danmark skriver transporthistorie,” siger partnerne.
Torsdag i næste uge ruller et nyt kapitel i dansk og europæisk rejsehistorie ud fra Københavns busterminal. For første gang gennemføres en international turistbusrejse fra København til Berlin med en fuldelektrisk bus fra Vikingbus, testkørslen skal afprøve mulighederne for klimavenlig busbaseret turisme på tværs af landegrænser, hedder det i en pressemeddelelse fra det danske rejsebureau Alfa Travel og statslige Tysk Turist Information.
Ombord på bussen, der har 47 passagersæder, er folkeskole- og gymnasielærere, journalister og repræsentanter fra turisme-, transport- og destinationsbranchen.
De deltager i en afprøvning af, hvordan elektrisk busteknologi fungerer i praksis på længere internationale strækninger, herunder logistik og ladebehov. Testen handler om, hvordan ruten kan gennemføres med opladning undervejs – og hvad der skal til, for at turen kan gentages, oplyses det.
Rejsen er resultatet af et tæt dansk-tyskt samarbejde mellem offentlige og private aktører med fokus på innovation og udvikling af mere ansvarlige rejseformer.
Udviklingsprojekt på et storrejsemarked
Tyskland er danskernes næststørste udenlandske rejsemarked (kun overgået af Spanien) og står for 26 procent af alle danske overnatninger i udlandet, ifølge Danmarks Statistik.
I dag sker hovedparten af rejser til Tyskland i privatbil eller med fly, mens busrejser udgør omkring 6–7 procent. Netop derfor rummer busturismen et udviklingspotentiale, hvis nye teknologier kan bidrage til at reducere udledningen pr. passagerkilometer sammenlignet med konventionelle busser og individuelle transportformer, hedder det i pressemeddelelsen.
I den siger Bo Schou Lauridsen, chef for Tysk Turist Information i blandt andet Danmark: “Denne rejse handler ikke om at give endelige svar, men om at teste og dokumentere, hvad der faktisk er muligt i dag i dag. Hvis vi vil udvikle mere ansvarlige rejseformer, kræver det, at vi afprøver løsningerne i virkeligheden.”
Tre års forarbejde
Initiativet til elbussen er taget af AlfA Travel, der i tre år har arbejdet på at gøre internationale studierejser med elbus mulige.
Fra Holstebro-rejsebureauet siger produktansvarlig Kirsten Kallesøe Sandholm: ”Skoler og unge efterspørger mere ansvarlige rejseformer. Denne rejse ændrer ikke verdens klimaregnskab alene, men den viser, at branchen kan tage næste skridt, hvis vi tør gå forrest.”
Rejsen gennemføres i samarbejde med Vikingbus, der stiller den elektriske bus til rådighed. Vikingbus har de seneste år satset markant på indkøb af el-turistbusser som en del af den grønne omstilling i markedet og er i dag markedsledende med Danmarks største el-busflåde, oplyses det i pressemeddelelsen.
I næste uges testprojekt er VisitBerlin destinationspartner og i Berlin tager den danske ambassade imod delegationen fra København.
I pressemeddelelsen siger Jens Hvid Bang, kommunikations- og turistsektorchef i Dansk PersonTransport:
”Når operatører, rejsearrangører og destinationer arbejder sammen, kan den grønne omstilling blive konkret. Men vi skal også være ærlige: Hvis det her skal løftes fra en testkørsel til noget, der kan gentages og skaleres, kræver det politisk handling og rammer, der gør det muligt i praksis. Infrastrukturen skal følge med. Vi skal kunne lade dér, hvor turistbusserne stopper i forvejen – ved knudepunkter, destinationer og attraktioner, ved hoteller og på et netværk igennem Danmark og Europa.”
Relaterede artikler:
Alfa Travel sætter navn på ny bureauchef