- STANDBY.DK - https://standby.dk -

Jettime-ejer: Det burde SAS have gjort for år tilbage

Lars Thuesen, der er ejer af charterflyselskabet Jettime, under sig over, at SAS først nu har introduceret SAS Holidays i det skandinaviske marked. Det siger han i den seneste episode af podcasten Take Off.

SAS lancerede i begyndelsen af december det såkaldte SAS Holidays, der er one-stop-shopping med køb af flybilletter sammen med hotelophold, transfers og andre ydelser.

Med dette tiltag ønsker SAS at styrke positionen i et ferierejsemarked, der er i vækst.

SAS Holidays var også et af de emner, der blev berørt, da finansmanden Lars Thuesen, ejer af charterflyselskabet Jettime og nybagt ejer af irske CityJet, i sidste uge besøgte Take Off podcast-studiet i Aalborg Lufthavn til optagelse af den tredje episode siden lanceringen.

“Den største overraskelse er, at det er kommet så sent. Dette burde SAS have gjort for år tilbage, og vi kan se, at alle store flyselskaber har det. BA Holidays, Air France-KLM har deres egne to inhouse-rejsearrangører, og Jet2.com i England  de lever af det her, og det samme med EasyJet,” siger Lars Thuesen i podcasten.

Lars Thuesen var i begyndelsen af 1990’erne ansvarlig for SAS-ejede Scandinavian SAS Leisure Group, hvorfor han kender det skandinaviske ferierejsemarked ganske godt. Han er i dag af den opfattelse, at det har været en rigtig beslutning for SAS at lancere SAS Holidays.

“Jeg ønsker SAS held og lykke med det. Jeg tror, at det er den rigtige vej frem at tilbyde så fleksible produkter til kunderne så muligt.”

Giver konkurrence til charterarrangører
Via Lars Thuesen nye ejerskab af CityJet, der som underleverandør beskæftiger 15 fly for SAS, vil nogle af rejserne blive solgt med baggrund i flyrejser med CityJet-flyene.

Men samtidig anerkender Lars Thuesen også, at SAS Holidays giver konkurrence for rejsebureaukunderne hos charterflyselskabet JetTime, som Lars Thuesen ejer. Selskabet flyver eksempelvis for charterarrangørerne Apolllo og TUI.

“Vi ser den tendens i charterbranchen, at charterarrangørerne tidligere købte et helt fly 12 måneder før afgang med 189 sæder, og så skulle de fylde det op det næste år. Når der nu er mulighed for, den dag man gerne vil booke at gå ind og se, hvad koster det hos Norwegian, EasyJet og SAS, så er det klar en konkurrent til os,” konkluderer Lars Thuesen.

Derfor mener Jettime-ejeren, at man er nødt til at være opmærksomme på det skift i markedet og tilpasse forretningsmodellen herefter.

Podcasten med Lars Thuesen er tilgængelig på Apple Podcasts, Podimo og Spotify eller via hjemmesiden Takeoff.dk.

 

Relaterede artikler:

Peder Hornshøj: ‘Bravo Tours er og var min baby’

Podcast-gæst: ‘Man bliver stærk i modgang’

Nyt medieformat: Take Off vender tilbage