København glimrer, når det gælder grøn omstilling for krydstogtskibe. Hovedstaden har således inkasseret en pris for den mest bæredygtige terminal i 2025.
Copenhagen Malmö Port (CMP, red.) har vundet hæder for sit arbejde med at skabe mere bæredygtige rammer for krydstogtskibe.
Således blev World Cruise Awards uddelt i lørdags, og her vandt CMP i kategorien Best Cruise Terminal for Sustainability 2025.
“Vi er meget beærede over at modtage denne prestigefyldte bæredygtighedspris. Det er en stærk anerkendelse af CMP-teamets og vores partneres dedikation og hårde arbejde for at drive den grønne omstilling for havnen og krydstogtindustrien,” siger Jonatan Stoltz, miljøchef, Copenhagen Malmö Port.
Har søsat flere tiltag
CMP skriver i en pressemeddelelse, at man i de seneste år har udfaset fossile brændstoffer fra terminaludstyr og reduceret udledninger i egne operationer med 76 procent i perioden 2020–2024.
Siden i år har alle kajpladser ved Langelinie og Oceankaj også haft direkte tilslutning til spildevand, hvilket fjerner behovet for pramme og tankbiler.
Et af Europas største landstrømsanlæg blev desuden indviet i juni 2025 i København, hvilket gør det muligt for skibe at slukke generatorerne, mens de ligger ved kaj, hvilket betyder, at de ikke udleder skadelige drivhusgasser, hvilket ikke blot er mere klimavenligt men også forbedrer luftkvaliteten.
”Hver milepæl afspejler vores fælles engagement i en mere bæredygtig fremtid,” siger Jonatan Stoltz.
Krydstogtrederier har investeret
Fra CMP lyder det, at udrulningen af det store landstrømsanlæg ikke ville være muligt, hvis ikke det var, fordi krydstogtrederierne også selv har investeret i landstrømsteknologi med et ønske om at slutte sig til landstrøm, når skibene er i havn.
CMP påpeger, at København har set et stigende antal turnaround-anløb, hvor skibe lægger til for at skifte passagerer. Det gælder nu omkring en tredjedel af alle anløb, og en stigning i overnattende skibe betyder, at gæster bidrager mere til den lokale økonomi gennem længere ophold i byen, lyder det.
Fra CMP lyder det også, at man uden for højsæsonen har set en stigning i antallet af anløb på hele 37 procent siden sidste år.
Relaterede artikler:
Flere krydstogtskibe anløber uden for højsæsonen