Lufthavnes iver efter at finde nye indtægter har fundet nye højder i Luton udenfor London
For nu kræves der et pund for at man kan få lov til at sætte folk af lige ved terminalen. Man har 10 minutter, ellers stiger prisen prompte til 50 GBP, ca. 500 kr.
Man må ikke forlade bilen. Det har betydet lange køer, da betalingsproceduren er langsom og infrastrukturen gammeldags. Og mange er i øjeblikket nødt til at hoppe ud af bilen op til en kilometer fra terminalen, og løbe hæsblæsende med kufferter, børn og hvad man ellers har med, for at nå flyet. Lufthavnen ligger oppe på toppen af en bakke med en enkelt tilkørsel.
Luton Airport fastholder planen, og mener at der kan gå alt fra en måned til et halvt år før folk har forstået det nye system. ”Vi har masser af skilte, så må folk blot forberede sig på hvor de vil holde, og hvor langt de vil gå”, lyder det lakonisk fra ledelsen. Luton er i forvejen kendt for tage et GBP for små gennemsigtige plastposer til toiletartikler og tre GBP for at man kan få adgang til fast track gennem security trods en business class-billet.
Lufthavnen havde i 2008 10,2 mio. passagerer. Den ejes af Airport Concessions & Delevopment, som indgår i den spanske koncern, Abertis, der er et af de ledende infrastruktur-firmaer i Europa med en markedsværdi på knap 60 mia. kr.