I det forløbne år var der 12 procent flere på den helt dyre klasse, men alligevel reduceres antallet af pladser med samme procentdel.
Der har været flere passagerer i 2010 på første klasse hos Lufthansa, men alligevel har belægningen næppe været tilfredsstillende. I hvert fald har selskabet nu i takt med moderniseringen i kabinerne i en stor del af flåden besluttet at reducere antallet af første klasses pladser med præcis 12 procent.
På 13 af de 30 Boeing 747 -400 Lufthansa har tilbage vil der blive indrettet otte de luxe første klasse sæder, hvor der i dag er 18. Indretningen og antallet vil matche den, der i dag er om bord på A 380 i den tyske version.