Den tyske gigant havde 15,5 mio. passagerer i årets fire første måneder. Største procentvise fremgang blandt de europæiske ruteflyselskaber var hos rumænske Tarom, mens britiske BMI stod for den største tilbagegang.
Association of European Airlines seneste statistik for sine 36 medlemmer dækker januar til april i år. Fælles for sammenslutningen af Europas ruteflyselskaber er, at deres passagertal kunne have været 6-7 % højere, havde det ikke været for ugen i april med askeskyen.
Lavprisselskaber som Ryanair, Norwegian, Easyjet osv. er ikke med i AEA. De har deres egen forening, ELFAA. Lavprisselskaberne står for ca. 30 % af passagerflyvningerne i Europa.
I årets første fire måneder havde AEA’s medlemmer 98,1 mio. passagerer, 2,5 % mindre end samme tid i fjor.
Lufthansa var atter størst i antal passagerer med 15,5 mio. i årets første fire måneder, en nedgang på 3 %. Air France landede på andenpladsen med 13,8 mio. passagerer, et tab på små 7 %, mens British Airways indtog tredjepladsen med 8,6 mio. – en nedgang på 12 %, hvilket også kan skyldes BA’s strejkeglade fagforening for de kabineansatte, Unite.
SAS havde på syvendepladsen 6,2 mio. passagerer i årets første fire måneder – et tab på lige under 8 %, SAS udbød knapt 14 % færre flysæder; et led i SAS’ spareplan om at reducere sin trafik med ca. 20 %.
12 af AEA’s medlemmer havde i årets fire første måneder en stigning i antallet af passagerer. Størst var rumænske Tarom med 32 % og 11 % flere udbudte sæder – i alt havde Tarom dog kun 557.000 passagerer. Næststørste stigning så Turkish Airlines med 20,5 % og cirka samme stigning i udbudte sæder og i alt 8,1 mio. passagerer. AirBaltic kom på tredjepladsen med 15,6 % flere rejsende og samme stigning i flysæder. I alt havde tidligere SAS-ejede AirBaltic 827.000 passagerer fra januar til april.
AEA-flyselskaberne med største tab i passagertal i perioden var British Midland med 27 % færre og 25 % færre udbudte sæder. Ukrainske Aerosvit havde 26 % færre gæster og 25 % færre flysæder, mens BA med sit fald på 12,3 %, var på tredjepladsen over største passagertab – BA udbød i perioden 12 % færre flysæder.
AEA’s 36 medlemmer havde sidste år 347 mio. passagerer, betjente 662 lufthavne i 162 lande med 11.400 daglige flyvninger, havde 385.000 medarbejdere og en samlet omsætning på ca. 525 milliarder euro.