CRUISE: Det lysner så småt for enlige på krydstogt. I forbindelse med en modernisering af Queen Victoria fra Cunard Line, har skibet fået bygget ni singlekabiner, som er taget fra kasinoarealet om bord.
CRUISE: Det lysner så småt for enlige på krydstogt. I forbindelse med en modernisering af Queen Victoria fra Cunard Line, har skibet fået bygget ni singlekabiner, som er taget fra kasinoarealet om bord.
En maskinskade har fremskudt et værftsbesøg i Hamburg på en tre ugers tid for Cunards smukke krydstogtskib Queen Victoria, der også trængte til en ansigtsløftning. Skibet er det elegante, til ca.2.000 passagerer, som kan sejle både som oceandamper over Atlanten på krydstogter rundt i hele verden.
Samtlige kabiner har fået en overhaling, ligesom swimmingpool og udendørs restauranter med grill er opgraderet.
Mest afgørende for passagererne er dog, at selv det lidt stive britiske rederi nu har indset, at der må bygges singlekabiner. Dem er der for første gang kommet ni af til glæde for de mange enlige, som tager på krydstogt.
For rederiet som helhed er det vigtigt – og nødvendigt- at der er bygget et miljøsystem ind med røgrensningsanlæg, såkaldte scrubbere. Det betyder igen, at man ikke behøver at gå over til den meget dyrere marinediesel for at sejle i farvande omkring Storbritannien, Nordsøen og Baltikum.
Queen Elisabeth, som kommer flere gange til København i sommer, har også fået indbygget rensningsanlæg, der er en betingelse, hvis man vil til København i år. I modsat fald skal den dyreste dieselolie anvendes som brændstof.