Øresundsbrons nuværende betalingsanlæg er 16 år gammelt, og teknikken på området er udviklet betydeligt. Et nyt betalingssystem skal give en mere smidig og hurtig gennemkørsel for kunderne.
Øresundsbrons nuværende betalingsanlæg er 16 år gammelt, og teknikken på området er udviklet betydeligt. Et nyt betalingssystem skal give en mere smidig og hurtig gennemkørsel for kunderne.
”Vi har nået den tekniske levetid på det nuværende system og samtidig med, at udstyret skal skiftes ud, opgraderer vi til et moderne system”, fortæller Johan Nord, projektleder ved Øresundsbro Konsortiet.
I det nuværende system måles køretøjets længde ved hjælp af lysgardiner fra søjler i banerne, og bizzen registreres, hvilket sammen udgør grundlag for betalingen. Nu skal der i stedet være portaler over banerne.
I portalerne vil der være kameraer, som måler køretøjets længde. Det skal erstatte de nuværende lysgardiner, og er en mere sikker metode.
Det betyder, at klassificeringssystemet i banerne forsvinder, så alle køretøjer kan køre i alle baner. Systemet vil også kunne åbne for fremtidige mobile betalingsløsninger, hvilket vil medføre store fordele for kunderne.
Ombygningen skal være afsluttet i april 2017, og derefter skal det nye system være i drift i et år, parallelt med det eksisterende. Først i 2018 vil det nye system være fuldt ud i drift, skriver Fokus Øresund.