Der er omrokeret i ejerkredsen i norske Fjord Line, hvis største rute er Kristiansand-Hirtshals. ”Nyt kapitalindskud er tydeligt signal om langsigtede ambitioner,” siger rederiets danske koncernchef.
For et ikke oplyst beløb har to af de tre norske ejere af Fjord Line overtaget kontrollen med rederiet, der har to krydstogtsfærger samt en katamaran/hurtigfærge. Fjord Line er Norges næststørste internationale færgerederi, kun overgået af Color Line.
Efter ændringen i ejerstrukturen ejes Fjord Line nu ligeligt af to familieejede, norske selskaber: Kontrari med hovedkvarter i Egersund, hvor også Fjord Line har hovedkvarter, og West Coast Invest fra Bergen.
Kontrari og West Coast Invest havde før hver 25 procent af Fjord Line, mens også norske Ferd Capital havde de resterende 50 procent. Det er disse 50 procent som Kontrari og West Coast Invest nu har købt, så de hver ejer halvdelen af rederiet. Ferd har været hovedejer af Fjord Line siden 2015.
I en pressemeddelelse skriver Fjord Line, at som led i den ændrede ejerstruktur har de to nye eneejere tilført rederiet ”frisk egenkapital.”
Hvor stort det beløb er, ”kan jeg ikke udtale mig om, men pengene skal blandt andet bruges til at nedskrive vores gæld,” siger Fjord Lines danske koncernchef, Brian Thorsted Hansen, til Standby.dk. Han kom til Fjord Line i 2021 efter 14 år hos DFDS, hvor han de sidste år var øverste chef, vicepræsident, for forretningsenheden Group Passenger og dermed ansvarlig for DFDS’ passagertrafik, der dengang også København-Oslo-ruten.
Et nyt kapitel
”Vi skal være gode til vores kerneforretning. Med de nye ejere har vi styrken til at kigge fremad, så nu kan der opstå et nyt kapitel. Dog ikke her og nu,” siger Brian Thorsted Hansen til Standby.dk
Om tilskuddet af ”frisk egenkapital,” siger Brian Thorsted Hansen i pressemeddelelsen fra Fjord Line:
”Kapitalindskuddet styrker rederiets finansielle handlefrihed og er et tydeligt signal om langsigtede ambitioner. Det betyder meget for den retning, vi skal sætte, og den hastighed, vi skal holde. Fjord Line har aldrig været bedre rustet, og vi glæder os til at udnytte dette handlerum bedst muligt.”
Største rute mellem Danmark og Norge
Fjord Lines største rute er fra nordjyske Hirtshals til sydnorske Kristiansand; hér har rederiet cirka 60 procent af sine årlige omkring én million passagerer. Resten sejler på den daglige rute fra Hirtshals til Stavanger og Bergen.
I alt er der årligt cirka 1,3 millioner rejsende mellem Kristiansand og Hirtshals, den største færgerute mellem Norge og Danmark, der både betjenes af Fjord Line og Color Line. Det er en af de få færgeruter i Norden med konkurrence, en anden er mellem Stockholm og Helsinki. Den anden færgerute mellem Norge og Danmark, København-Oslo, der betjenes af Go Nordic Cruiseline, har cirka 750.000 årlige rejsende.
De tre skibe
Fjord Line har tre krydstogtsfærger MS Bergensfjord og MS Stavangerfjord har begge plads til cirka 1.500 passagerer og 600 biler. Skibene har 370 kahytter fordelt på 20 forskellige kategorier og sejler mellem Hirtshals og Stavanger og Bergen.
Ligeledes har rederiet katamaranen, hurtigfærgen HSC Fjord FSTR (forkortelsen FSTR står for det engelske ord ”Faster”) på hovedruten mellem Hirtshals og Kristiansand. Katamaranen har plads til op mod 1.200 passagerer og over 400 køretøjer
Relaterede artikler:
Stena Line: Lukker færgerute til Danmark med kort varsel