Og det tyske selskab har appetit på mere med 30 bestillinger på moderne brændstof besparende fly, som Airbus’ suverænt største kunde.
Man hjælper vel sine egne. Ja, måske. Det sidste er der sat lidt spørgsmålstegn ved efter Americans flirt med Airbus bort fra Boeing. Hos Lufthansa er der imidlertid ingen tvivl. Her lægges bestillingerne i Airbus kurv, hvoraf en stor del er placeret i Tyskland.
I går afgav Lufthansa bestilling på 25 A 320 neo og 5 A 321 neo. Neo står for New Engine Option og betyder en besparelse på brændstof på op mod 15 procent i forhold til flyene i dag.
Lufthansa flypark består netop nu af 365 fly i drift fordelt således: 254 A 320, 38 A 330, 65 A 340 og otte A 380.