Det kommer til at vare en halv snes år at opføre Københavns metros kommende Cityring.
I den periode vil byggepladser og trafikomlægninger indgå som en del af københavnernes hverdag, mens det underjordiske anlægsarbejde gennemføres, skriver business.dk.
Der skal blandt andet anlægges 17 underjordiske stationer, udgraves fire skakte og bores omkring 15,5 kilometer tunnelrør og Metroselskabet er i fuld gang med planlægningen i detaljer sammen med selskaberne Cowi, britiske Arup og franske Systra.
Inden anlægsarbejdet går i gang skal der gennemføres 500 geotekniske boringer i op til 50 meters dybde hvor den kommende Cityring skal løbe. Der gennemføres pumpeforsøg og seismiske målinger, så man alt i alt opnår det hidtil bedste overblik over, hvorledes hovedstadens undergrund ser ud.