FLYSELSKABER: 30. oktober lander Qatar Airways som første flyselskab fra Gulf-regionen i en luftfartsalliance. Det første af selskabets Airbus A380’ere har netop haft sin jomfruflyvning.
Qatar Airways første A380’er letter fra samlefabrikken i Toulouse for at flyve til Hamborg, hvor flyet skal males og have installeret sin kabine.
FLYSELSKABER: 30. oktober lander Qatar Airways som første flyselskab fra Gulf-regionen i en luftfartsalliance. Det første af selskabets Airbus A380’ere har netop haft sin jomfruflyvning.
Qatar Airways bliver 13. medlem i den medlemsmæssigt mindste af de tre alliancer. Normalt tager det ca. 18 måneder for et flyselskab at blive klargjort til optagelse i f.eks. Oneworld, Qatar Airways har gennemført processen på et år.
Qatar Airways tager snart sin nye hovedlufthavn, Hamad International Airport, i brug – den kommer til at få kapacitet til 50 mio. passagerer om året.
Oneworld består i dag af Air Berlin, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN Airlines (fra Sydamerika, bl.a. LAN Chile og LAN Columbia), Malaysia Airlines, Qantas, Royal Jordanian og russiske S7 Airlines samt 30 associerede flyselskaber.
Qatar Airways flyver foreløbig til 130 destinationer i 70 lande over det meste af verden – selskabet begyndte 1. september at betjene sin daglige rute fra Doha til Københavns Lufthavn med B787 Dreamliner.
20 af Qatar Airways’ destinationer i fem lande, Etiopien, Iran, Rwanda, Serbien og Tanzania, vil være nye blandt de lufthavne, Oneworld-medlemmerne flyver til.
I Oneworlds venteværelse sidder brasilianske TAM Airlines, der inden sommerferien næste år skifter fra Star Alliance – tidligere i 2014 forventes også SriLankan Airlines at være klar til indtræden i alliancen.
Og godkender de amerikanske myndigheder sammensmeltningen af Oneworld-medlemmet American med US Airways fra Star Alliance, bliver Oneworld endnu større i USA. Foreløbig forsøger de amerikanske myndigheder dog at forhindre fusionen mellem de to store flyselskaber.
Med Qatar Airways og de kommende flyselskaber på vej mod Oneworld vil alliancens medlemmer betjene næsten 1.000 lufthavne i over 150 lande med 14.000 daglige flyvninger og have 480 mio. årlige passagerer.
Qatar Airways fløj sidste år med 17 mio. passagerer og har foreløbig 130 fly. Blandt dets bestillinger på 250 nye fly de kommende år er 10 Airbus A380-800, 80 Airbus A350, 52 Boeing 787 og 80 Airbus A320 neo.
Qatar Airways’ første A380’er fløj forleden sin første tur – fra samlefabrikken i Toulouse til Airbus-fabrikken i Hamborg, hvor den skal males og have sin indmad med bl.a. kabine installeret.
Qatar Airways bliver 11. flyselskab med dobbeltdækkeren når det modtager sit første eksemplar næste år.