Danmarks ældste by er den første by i Danmark med det tyske certifikat som Bed+Bike destination. Med titlen følger øget interesse fra tyske cykelturister og en ny mulighed for danske cykelmyg.
Danmarks ældste by er den første by i Danmark med det tyske certifikat som Bed+Bike destination. Med titlen følger øget interesse fra tyske cykelturister og en ny mulighed for danske cykelmyg.
Domkirkebyen er for nylig kåret som ’Europes Best Big-Time Small Destination’ og med det nye Bed+Bike certifikat til cyklistvenlige overnatningssteder, kommer der endnu mere fokus på byen – især hos tyske cykelturister.
I første omgang har Ribe Byferie og Danhostel Ribe fået certificeringen, og de har store forventninger til potentiale:
”I over 25 år har vi hver sommer haft mellem 500 og 1.000 cykelgæster. Godt værtskab, gode cykelfaciliteter og en stor sund morgenbuffet er noget, der tæller for cykelturisterne. Vi glæder os meget til at være en del af det nye Bed+Bike koncept”, siger Jens Philipsen, leder af Danhostel Ribe.
På Bed+Bike overnatningsstederne kan udkørte cykelturister med punkterede dæk og våd bagage checke ind for en enkelt nat, mens de våde cykelshorts tørres, cyklerne kan repareres og opbevares forsvarligt, og inden næste strækning er der sund morgenmad.
Vestkystruten, der bevæger sig gennem den nye Nationalpark Vadehavet, er rullet fra en 6. til en 3. plads som den mest populære udenlandske cykelrute for tyskere. I dag kommer halvdelen af Danmarks cykelgæster fra Tyskland.
Rasmus Sømod, DMO Koordinator i Destination Sydvestjylland håber, at flere vil være en del af samarbejdet: ”Ribe er først med Bed+Bike, og de kommende måneder tager vi, i samarbejde med Aktiv Danmark, på besøg hos overnatningsaktører i Sydvestjylland og håber, de også vil være med”.
Bed+Bike indføres i Danmark af Aktiv Danmark, som del af Dansk Turismefremme, i samarbejde med projektet ’Powered by Cycling: Panorama’. Næsten 6.000 tyske overnatningssteder er allerede med i ordningen. Bed+Bike steder opfylder, at gæster kan blive en enkelt nat, at der er mulighed for at tørre tøj, at cykelværktøj stilles til rådighed og at cyklerne opbevares forsvarligt. Der skal være informationsmateriale som lokale cykelkort og køreplaner til offentlig trafik og tilbydes sund morgenmad.