Det forhold, at SAS åbent har bedt sine leverandører om 10% i rabat, vidner om at presset på flyselskaberne er stort, mener SAS-analytiker Lars Heindorff fra ABG Sundal Collier ifølge borsen.dk.
"Det går rigtig dårligt for SAS”, fortsætter han og han understreger, at det kun er et spørgsmål om tid, før flyselskaber må lukke, hvis den vigende efterspørgsel og de stigende brændstofpriser fortsætter. Han finder det naturligt, at man sætter alt ind for at reducere omkostninger og øge priserne, hvilket så småt sker med brændstoftillæg
Lønnen skal holdes i ro og produktiviteten skal øges væsentligt, mener han, et slag, som SAS-ledelsen endnu ikke har kastet sig ud i.