Fra december har man opsagt samarbejdet med Spanair, hvilket åbner muligheden for flere direkte afgange mellem København og Barcelona.
Engang var SAS og Spanair forbundne kar med SAS som medejer. Det blev et dyrt bekendtskab, og sidst på året har SAS opsagt sin code share aftale med det spanske selskab på ruten fra København til Barcelona.
Officielt kommer SAS ikke med nogen begrundelse. Men efter hvad takeoff. dk erfarer, mener SAS simpelthen ikke, at det spanske selskab lever op til de standarder, der forventes. Det gælder præcision, service og kundebehandling i det hele taget.
Derfor er man nu gået i tænkeboks, og det sandsynlige resultat er, at der kommer daglige afgange, senest fra sommertfartplanen med SAS egne fly. I vinter fortsættes formentlig med tre-fire ugentlige afgange til Barcelona og daglige afgange til Madrid, hvor der er mere business trafik.
Det er en kendt sag, at der er vældig meget fritidstrafik til Barcelona, og vældig mange lavpristilbud at konkurrere med.
Men endnu er sommer uden SAS fly på denne vigtige forbindelse usandsynlig.