Selskabet truer nu med at omregistrere sine fly fra Danmark til broderlandene og dermed omgås kravet om dansk arbejdstilladelse til kinesisk personale.
Hvis Folketinget ikke giver SAS lov til at bruge kinesiske stewardesser uden dansk arbejdstilladelse, vil selskabet overveje at omregistrere sine fly til Norge eller Sverige for at omgås danske regler. Det skriver Berlingske Tidende i dag.
”Der er den tekniske mulighed, at vi kan omregistrere vores fly til Norge og Sverige, hvis vi ikke får mulighed for at bruge kinesisk personale på flyvninger til Kina. Og selv om det er en løsning, vi helst ikke vil ty til, kan vi blive tvunget til det, hvis der ikke bliver fundet et grundlag, så vi kan operere med udenlandsk crew på en fornuftig måde,” siger Lars Sandahl Sørensen, topchef i SAS International.
SAS har syv Airbus 340, der bruges på de lange ruter til Asien. Fem af dem er i dag indregistreret i Danmark, og ifølge dansk lov skal der på dansk-indregistrerede fly være arbejdstilladelse for udenlandske medarbejdere, hvis flyet flyver i dansk luftrum. Samme krav findes ifølge SAS ikke for fly indregistreret i Norge og Sverige, og selv hvis kravet fandtes, ville det kun gælde, hvis flyet fløj i sit ”eget” luftrum. Dermed vil et norsk indregistreret fly, der flyver mellem København og Beijing, ikke være underlagt et dansk krav om arbejdstilladelse.
SAS har stadig ingen intentioner om i stedet at give det kinesiske personale dansk løn.
”Vi kan ikke betale dem samme løn som danske kabineansatte, for så ville vi lynhurtigt få en situation, hvor enkelte af vores kinesiske medarbejde, nemlig dem der arbejder i luften, får tre gange mere end de øvrige af vores kinesiske medarbejdere, der arbejder med indtjekning, administration og andre ydelser på jorden i Kina,” siger Lars Sandahl Sørensen.