Den islandske finansmand Palmi Haraldsson er åben for at sælge dele af flyselskabet Sterling.
Mens de islandske finansmænd vælter på stribe, fastslår Sterling-ejeren Palmi Haraldsson, at hverken han eller Sterling er i nogen økonomisk krise. Det skriver Morgenavisen Jyllands-Posten i dag.
»Jeg er ikke i krise og vil sikre, at Sterling ikke får økonomiske problemer,« fastslår han.
»Sterling er gældfri – den eneste gæld, selskabet har, er til mig. Det betyder, at Sterling ikke er afhængig af velvilje fra en kriseramt bank,« forklarer han.
Udover at eje Sterling ejer Palmi Haraldsson, ifølge Jyllands-Postens oplysninger knap 30 pct. af den børsnoterede svenske rejsekoncern Ticket. Denne information er dog ikke længere korrekt, ifølge den svenske rejseburekædes oplysninger. Her fremgår det nemlig på hjemmesiden, under Investor Relations, at aktieposten i dag tilhører den nationaliserede Landsbanki, således at Palmi Haraldsson ikke længere er medindehaver af Ticket.
Palmi Haraldsson solgte de fleste af sine øvrige investeringer i første halvdel af året, før finanskrisen og det islandske sammenbrud. Det betyder, at han angiveligt ikke er blevet ramt af det økonomiske nedbrud på Island i samme grad som de øvrige islandske finansmænd.
»Jeg solgte på et heldigt tidspunkt, og det betyder, at jeg på trods af finanskrisen har en sund økonomi,« siger han.
»Jeg er ikke påvirket af bankkrisen på Island, bortset fra at jeg ligesom alle andre netop nu har svært ved at gennemføre betalinger over landegrænserne, men det forventer jeg vil blive løst i løbet af få dage,« siger han.
På trods af den erklærede solide økonomi er Palmi Haraldsson åben over for at dele sit ejerskab af Sterling med andre.
??
»Jeg har ejet Sterling i fire år. Selvfølgelig er det svære tider for luftfarten, for SAS, for Sterling , for alle. Men Sterling har et fantastisk brand. Jeg vil fortsætte med at støtte selskabet økonomisk i fremtiden, og jeg har fuld tillid til selskabet. Jeg vil ikke afvise, at vi vil forsøge at fusionere med et andet flyselskab, eller at jeg vil forsøge at få en medinvestor med i selskabet. Vi er meget åbne over for de muligheder. Der er behov for konsolidering i branchen,« fastslår han.